Cunoscutul activist civic Kodok Márton publică cifrele oficiale care scot la iveală un paradox administrativ: banii aruncați pe întreținerea periodică a unei străzi de pământ ar fi fost suficienți pentru asfaltarea definitivă a segmentelor lipsă.

Administrația locală din Târgu Mureș este vizată de noi critici dure privind modul în care gestionează bugetul pentru infrastructură. Potrivit unei analize publicate de Kodok Márton, bazată pe documente oficiale obținute de la Primărie, strada Hagi Stoian a devenit un simbol al ineficienței financiare: o „capcană de pietriș” care înghite zeci de mii de lei anual, fără a oferi o soluție durabilă.

Nota de plată a „cârpelilor”: 90.000 de lei în 4 ani

Conform devizelor de lucrări, în perioada 2022-2025, Primăria a pompat constant fonduri în soluții temporare (piatră spartă, balastare și material frezat), care nu doar că s-au degradat rapid, dar au creat noi probleme locatarilor.

AnulTipul lucrăriiSuma cheltuită
2022Piatră spartă & Balastare52.672 lei
2024Reprofilare și frezatură22.108 lei
2025Reprofilare și frezatură14.535 lei
TOTAL89.315 lei

Export to Sheets

„Bani aruncați literalmente în praf, ploaie și noroi! Rezultatul? Drumul s-a înălțat cu 50 cm, casele sunt inundate, iar praful este sufocant”, reclamă activistul.

Paradoxul costurilor: Asfaltul, o soluție accesibilă ignorată

Analiza comparativă a documentelor oficiale arată o realitate revoltătoare. În timp ce o refacere integrală a unei străzi (cu borduri și trotuare) costă aproximativ 465 lei/mp, pe strada Hagi Stoian situația este mult mai simplă. Deoarece fundația este deja tasată de ani de trafic, ar fi nevoie doar de un strat de uzură (asfalt), al cărui cost estimat este de 160-170 lei/mp.

Concluzia este matematică: Cei 90.000 de lei cheltuiți pe „mentenanță inutilă” ar fi acoperit integral costurile pentru decopertarea excesului de pietriș și asfaltarea definitivă a „gap-urilor” de aproximativ 290 de metri de pe stradă.

Bugetul pe 2026: O „jignire” de 2.000 de lei pentru execuție

Deși problemele sunt documentate, propunerea bugetară pentru anul 2026 pare să ignore realitatea din teren. Din suma totală de 50.000 de lei alocată pe hârtie, doar 2.000 de lei sunt destinați execuției propriu-zise, restul fiind probabil blocați în proceduri birocratice.

Solicitările cetățenilor către Primărie și Consiliul Local:

  1. Stoparea risipei: Încetarea lucrărilor de balastare care ridică nivelul străzii peste cota curților.
  2. Realocarea fondurilor: Transformarea celor 52.000 lei bugetați pentru 2026 în fonduri pentru decopertare și asfaltare.
  3. Logică administrativă: Folosirea infrastructurii deja bătătorite pentru a turna asfalt, în loc de a repeta ciclul inutil de pietruire.

„Avem infrastructura bătătorită, avem banii, avem nevoie doar de decizia de a băga utilajele”, concluzionează Kodok Márton, făcând un apel la comunitate pentru a cere o administrație bazată pe eficiență, nu pe risipă.

MS / Foto: caracter info colaj