Veste excelentă pentru mureșeni și pentru perspectivele economice ale întregului județ: finalizarea celor 155 de kilometri de autostradă continuă între Târgu Mureș și Poarta Sălajului este tot mai aproape. Pe secțiunea Nădășelu–Mihăiești a Autostrăzii Transilvania (A3), lucrările la cele două viaducte majore au intrat în linie dreaptă, montarea grinzilor fiind aproape finalizată.

​Pentru Târgu Mureș, deblocarea și finalizarea acestor puncte critice reprezintă eliminarea unui mare „colț lipsă” din conexiunea rapidă și sigură spre vestul țării și granița cu Ungaria.

​## Stadiul lucrărilor pe cele două mari viaducte

​Asocierea de constructori turci și români (Ozaltin–Ilgaz–Visio Construct) menține un ritm alert pe șantier:

  • ​Viaductul Topa Mică (2 km): Mai sunt de montat doar 16 grinzi dintr-un total de 400. În paralel, se toarnă deja placa de suprabetonare, proces ajuns la un stadiu fizic de 20%.
  • ​Viaductul Nădășelu (1,2 km): Au mai rămas de instalat 48 de grinzi din totalul de 192. Structura casetată în console a atins un progres remarcabil de 73%.

​De asemenea, elementele de siguranță și structură secundară sunt în faze extrem de avansate:

  • ​Rigle de coronament: 94,5%
  • ​Dispozitive antiseismice: 94,67%
  • ​Aparate de reazem: 92,21%
  • ​Suprabetonarea plăcilor;
  • ​Hidroizolația structurii;
  • ​Realizarea structurii rutiere propriu-zise (asfaltarea);
  • ​Montarea parapetelor de protecție;
  • ​Racordarea viaductelor cu terasamentele autostrăzii;
  • ​Montarea sistemului complet de semnalizare.

Miza pentru Târgu Mureș: 155 km de autostradă continuă

​Valoarea totală a contractului se ridică la 995 milioane de lei (fără TVA), finanțarea fiind securizată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.

​Pentru comunitatea din Târgu Mureș și companiile locale, miza este uriașă. Finalizarea acestor viaducte, corelată cu restul secțiunilor dintre Nădășelu și Poarta Sălajului (42,84 km), va aduce mult așteptatul nod rutier mureșean la o realitate spectaculoasă: vom circula neîntrerupt pe 155 km de autostradă, direct de la Târgu Mureș până la Poarta Sălajului.

​Dincolo de cifre, acest lucru înseamnă timp câștigat, trafic greu scos din localități, siguranță sporită și un impuls masiv pentru turismul și industria mureșeană. Indiferent de provocări, șantierele merg înainte, iar conectarea Târgu Mureșului la infrastructura modernă devine realitate zi după zi.

MS / Cristian Pistol – director CNAIR

ARTICOLE SIMILAREDE LA ACELAȘI AUTOR