Proiectul pentru noul pod peste râul Mureș, o investiție care trenează de aproape 14 ani, a intrat în vizorul lui Alin-Iancu Simionescu, după ce astăzi proiectul a fost aprobat în CL Târgu Mureș în forma de execuție în locația din Aleea Carpați. Vicepreședinte al USR Tineret, Simionescu a catalogat inițiativa drept o „Never Ending Story” (poveste fără sfârșit), criticând atât locația aleasă, cât și modul în care autoritățile au gestionat acest dosar de infrastructură.

Într-o analiză detaliată a planurilor actuale, Simionescu susține că amplasarea propusă pentru pod nu va rezolva problemele de circulație, ci, din contră, va redirecționa traficul către puncte deja critice, precum zonele cu treceri la nivel cu calea ferată sau artere rutiere extrem de aglomerate.

Principalele critici aduse proiectului:

  • Blocajele rutiere: Potrivit lui Simionescu, majoritatea variantelor de descărcare a traficului de pe viitorul pod conduc către zone congestionate sau către intersecții cu calea ferată, ceea ce ar anula beneficiile infrastructurii noi.
  • Incompetența administrativă: Simionescu atacă direct „încăpățânarea liderilor politici locali”, acuzându-i că, după 14 ani de studii și schimbări de planuri, resursele financiare au fost irosite fără a oferi locuitorilor din cartierul Unirii sau celor din zona Aleea Carpați o soluție viabilă.
  • Lipsa viziunii: Liderul USR Tineret subliniază că modernizarea străzii Barajului și construcția podului mai sus pe cursul râului ar fi fost variante mult mai eficiente, capabile să distribuie fluxul de vehicule fără a afecta calitatea vieții locuitorilor din zonele rezidențiale vizate.

Propunere pentru o soluție de compromis

În opinia reprezentantului USR Tineret, o alternativă reală ar fi descărcarea podului direct în strada Luntrașilor. Această măsură ar permite o distribuție mai echilibrată a traficului și ar evita blocajele generate de rutele actuale propuse de autorități.

„Din păcate, incompetența și încăpățânarea diverșilor lideri politici locali au făcut ca povestea acestui pod să treneze de aproape 14 ani”, a conchis Simionescu, cerând mai multă voință politică pentru adoptarea unor soluții care să răspundă nevoilor reale de mobilitate ale târgumureșenilor.

MS / Foto: caracter info

ARTICOLE SIMILAREDE LA ACELAȘI AUTOR