Astaldi a revenit pe santierul autostrazii si a inceput in forta, se ridica grinzi la capatul lotului de la Gheja, apoi se lucreaza la structuri pentru subtraversarii drumuri judetene, si la nodul Iernut se foreaza pentru traversarea autostrazii si a caii ferate pe sus.

Chiar daca mobilizarea e buna, inca e prea devreme, in martie, sa ne pronuntam daca anul acesta vedem ceva functional din acest lot. Si vecinii de pe lotul Straco ar trebui sa se ocupe cel putin de nodul Chetani, dar progrese mari nu se vad acolo, scrie internautul Kodok Marton.

Imagini recente de pe lotul 2 al autostrăzii Ogra – Câmpia Turzii. Stadiul fizic actual al lucrărilor este de 59%, acest lot are o lungime de 17,9 km și este construit de Asocierea ASTALDI SpA – Max Boegl Romania SRL – Astalrom S.A. – Consitrans SRL.

Sursa: Kodok Marton  / Video: CNAIR